
SGBF-100K汽車爬坡牽引力測試儀 板環(huán)型汽車拉力測量儀
汽車爬坡無力、牽引性能不達標,易導致爬坡熄火、動力衰減、制動失效,甚至引發(fā)安全事故;傳統(tǒng)測試設備精度低、數據不可追溯、戶外適配差,無法滿足 GB/T 12537-1990 標準要求。上海恒剛 SGBF-100K 汽車爬坡牽引力測試儀,以0.5 級高精度、100KN 量程、戶外強適配性為核心,精準檢測汽車爬坡最大牽引力、持續(xù)牽引力,數據可追溯、適配多場景,是汽車研發(fā)、質檢、維修的核心檢測設備。
汽車爬坡牽引力測試儀圖片

汽車爬坡牽引力測試儀規(guī)格型號

型號:SGBF-100K
量程:0-100KN(約 10 噸),覆蓋乘用車、商用車、越野車全規(guī)格
精度:0.5 級(±0.5% FS),符合 GB/T 12537-1990 汽車牽引性能試驗標準
顯示:6 位 LCD 大屏,背光設計,翻轉顯示,戶外強光 / 弱光環(huán)境清晰讀數
核心功能:峰值捕捉、實時力值顯示、800 組數據存儲、RS-232C 串口數據導出
材質:高強度合金鋼傳感器,防水防塵(IP65),-20℃至 60℃環(huán)境穩(wěn)定運行
適配場景:汽車廠研發(fā)測試、整車質檢、4S 店維修檢測、科研院所性能標定


測試精度穩(wěn)定在 ±0.4%,峰值牽引力實測 68.2KN,達標率 100%;
戶外 - 5℃低溫、8% 坡度工況下,數據波動率<0.03%,無漂移;
15 臺車型測試數據全留存,導出報表直接通過第三方檢測機構審核;
客戶反饋:“精度高、戶外好用、數據合規(guī),解決爬坡牽引力測試難題,助力新車型順利量產。"

設備連接:將 SGBF-100K 傳感器一端連接測試車輛牽引鉤,另一端固定至錨點,連接儀表開機;
參數設置:選擇單位(KN),開啟峰值捕捉模式,設置采樣頻率(10Hz);
坡道測試:車輛以穩(wěn)定車速勻速爬坡,儀表實時顯示牽引力值,自動鎖定峰值;
數據存儲:測試完成后,一鍵保存數據,可查看歷史記錄或導出至電腦分析;
收納保養(yǎng):測試后關機斷電,擦拭傳感器與儀表,放入專用工具箱,防潮防塵存放。

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